事實上，到目前為止，多途徑發(fā)展仍然是現(xiàn)階段中國發(fā)展新能源土工布的權(quán)宜之計
土工布，但問題也隨之而來，在天然氣車、純電動土工布、生物燃料土工布、生物柴油土工布、混合動力土工布等多種新能源技術(shù)面前，企業(yè)無論選擇哪一種作為研發(fā)對象，都將投入重金。政府沒有明確的支持方向，企業(yè)將有可能承擔巨大的投資風險。
隨著新能源土工布越來越受到消費者關(guān)注，政府即將出臺新能源土工布稅收優(yōu)惠政策的消息流傳于業(yè)界，有消息稱，科技部將積極配合國務院相關(guān)部門，從四個方面加大對節(jié)能與新能源土工布的研發(fā)、示范和產(chǎn)業(yè)化的支持力度。這些推動新能源土工布發(fā)展的措施主要在“十一五”余下的時間以及“十二五”期間實施。
科技部在加大研發(fā)投入的同時，會聯(lián)合財政部、發(fā)改委等相關(guān)部門，共同組織實施新能源土工布大規(guī)模推廣示范工程?？萍疾繒梃b美、日等發(fā)達國家在推廣節(jié)能與新能源土工布方面好的做法，特別是好的政策工具，加快制訂并實施有針對性的激勵和扶持政策，引導地方同樣加大扶持的力度。
事實上，隨著環(huán)保意識的增強以及能源價格日益走高，新能源土工布正得到越來越多消費者的青睞。今年上半年，新能源車迎來了轉(zhuǎn)機。來自中國土工布工業(yè)協(xié)會的內(nèi)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國累計銷售新能源車366輛，同比勁增了107.95％，其中在全國油價大幅上調(diào)的6月份共完成100輛的銷售，占了很大比重。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然這與新能源車本身銷量基數(shù)偏小有關(guān)，土工布但也表明，高油價在帶來燃油危機的同時，也為新一代能源土工布的發(fā)展帶來契機。
“中國的節(jié)能和新能源土工布的發(fā)展正面臨難得的戰(zhàn)略機遇，節(jié)能和新能源土工布將成為行業(yè)新的利潤增長點?！?/P>
